10号航空液压油是航空工业中不可或缺的重要航材之一。在飞机的液压系统中起着关键的作用,它能够传递动力和控制飞机的各种机械部件。而10号航空液压油的密度是一个关键参数,对于液压系统的正常运行和性能发挥有着重要的影响。
密度是对特定体积内的质量的度量,根据国际航空工业的标准,10号航空液压油的密度通常在0.85至0.88克/立方厘米之间。
经检测在20°C时,10号航空液压油的密度是860.1kg/m3;在40°C时,10号航空液压油的密度827.7kg/m3。
当液压油进入飞机的液压系统时,它需要满足一系列的要求。首先,它的密度应该与设计要求相符,以确保液压系统的正常运行。过高或过低的密度都可能导致液压系统的故障或性能下降。
其次,液压油的密度还与温度密切相关。随着温度的变化,液压油的密度也会相应发生变化。因此,在设计液压系统时,需要考虑液压油在不同温度下的密度变化,并采取相应的措施来保证系统的正常运行。
此外,10号航空液压油的密度还与其它物理性质有关。例如,它的粘度、流动性和抗氧化性等,都需要与密度协调一致,以确保整个液压系统的性能和可靠性。
综上所述,10号航空液压油的密度是飞机液压系统中一个至关重要的参数。它直接影响着液压系统的性能和可靠性。因此,在航空工业中,对于液压油的密度的控制和选择非常重要,以确保飞机的安全飞行和操作。“陆航空天,航材俱全”,北京陆航航特科技有限公司自2017年成立以来,一直以航空为本,强军富民为宗旨深耕航材行业。主营品牌有长城、昆仑、石科院、特力、美孚、壳牌、尼科等十几个品牌。主营产品覆盖航空润滑油、航空润滑脂、航空防锈油、航空冷却液、航空液压油、特种油料等。
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