石科院555直升机传动系统合成润滑油是一种针对直升飞机主、尾减速器、传动轴设计的高承载力润滑油。该油是参照 DOD-PRF-85734A执行标准研制的一款产品，已经广泛应用于各类军、民用直升机。
|
石科院 555传动系统合成润滑油（555合成航空齿轮油） |
检测结果 |
试验方法 |
|
|
运动粘度 |
100℃ |
5.254 |
GB/T 265 |
| 40℃ |
26.46 |
GB/T 265 |
|
| -40℃ |
272 |
GB/T 265 |
|
|
开口闪点 |
257 |
GB/T 3536 |
|
|
倾点 |
<-54 |
GB/T 3535 |
|
|
总酸值 |
0.45 |
GB/T 7304 |
|
兴普 RIPP 555直升机传动系统合成润滑油又称之为RP-555合成航空齿轮油。
组分：采用合成酯类基础油，加入高性能极压抗磨剂、抗氧剂、抗泡剂等添加剂调合而成。
特性：产品具有突出的极压承载能力，具有优良的氧化安定性、热稳定性和理化性能。
应用
可替代Aero Shell Turbine oil 555、Royco Turbine oil 555(DOD-PER-85734A)使用用于直升机传动系统润滑，也可用于航空涡轮、涡轴发动机及燃气轮机的润滑。
产品标准
GJB 8447-2015
包装储运
包装储运：装卸、运输、存储时防止倒塌、倒置，避免从高处坠落、剧烈碰撞贮存在通风、阴凉、干燥、清洁的室内环境，避免雨淋、受潮、暴晒。
发货现场
仓库备货
电话咨询
微信咨询
