兰化所是中国科学院兰州化学物理研究所的简称,由原中国科学院石油研究所催化化学、分析化学、润滑材料三个研究室迁至兰州而成立。兰化所研发生产的干膜润滑剂因良好的性能在航空领域有广泛的应用,那么兰化所干膜润滑剂有哪些型号?
1.HM-1000干膜润滑喷剂
HM1000干膜润滑喷剂由MoS2,有机树脂,改性树脂和稀释剂组成。
HM1000干膜润滑喷剂属于室温固化快干型,便于外场操作使用,对金属底材和普通橡胶附着良好,具有自润滑、耐磨、防粘、防辐射和适合真空环境使用的特性,且耐高温性能良好,可长期在400℃下使用。
应用概况:已应用于汽缸盖螺柱、烘箱导轨、汽车镜和重载齿轮的磨合和装配用;也可作为二硫化钼基润滑涂层磨损后的修补剂。
2.HM-2000干膜润滑剂
HM-2000干膜润滑剂由石墨,有机树脂,改性填料和稀释剂组成;
HM2000干膜润滑剂属于高温固化型润滑剂,具有良好的耐油性和自润滑性能,适合解决干摩擦及油介质下零部件的润滑问题,hm2000涂层在-60~300°C下能够正常使用.
应用概况:已应用于发动机燃油泵轴承等;或对零件进行涂膜加工
3.HM-200耐高温MOS2干膜润滑剂
HM200干膜润滑剂由MoS2基,有机粘结树脂,改性填料,增韧剂和稀释剂组成。
HM200干膜润滑剂是一款高温固化润滑剂,具有涂层柔韧性好,承载能力高,耐介质性好,且有良好的减摩抗磨性,适用温度范围宽,耐高温燃气腐蚀和气蚀,可用于一般工况和中高温条件下的滑动、滚动零部件,起润滑和防护作用。
应用概况:已应用于发动机空气导管组件,最高使用温度不超过350°C的中低速机械零部件
4.HM-300耐高温石墨基干膜润滑剂
HM300干膜润滑剂由石墨基,有机粘结树脂,改性填料,稀释剂混合而成。
HM300润滑剂在高温下固化,具有良好的减摩、抗磨和防粘性能,耐介质性好,适用温度范围宽,具有一定的承载能力,可用于中低负荷、中低速度和高低温条件下的机械零部件,起润滑、防粘和降低部件磨损的作用,适用于在-60~400°C温度范围内工作的机械部件。
应用概况:应用于发动机高压压气机十级盘、高压后轴安装边、喷嘴衬套、附机气心泵等部位。
5.PEF高抗磨性干膜润滑剂
PEF高抗磨性干膜润滑剂由MoS2,有机树脂,改性填料,稀释剂等组成,企业标准号为QB/KLH RH-A106-2003。
pef高抗磨性干膜润滑剂具有很高的承载能力、附着力和很长的耐磨寿命,可以减少零部件的摩擦、降低磨损、防止粘着和腐蚀。
应用概况:应用于铝合金壳体、导轨及导轨外露面、钢制件表面的涂敷或类似用途,用以降低摩擦,防止擦伤、卡咬、锈蚀和日常防护。
兰化所干膜润滑剂除了以上几款常用润滑剂外,还有HM-102、HM-303、HM-400、HM-500、HM-700、HM-800、HM-1100、HM-1200、HM-1300、HM-1400、HM-1500、HM-1600、HM-1700等等型号,兰化所干膜润滑剂因具有涂层薄、耐高低温、超高真空和耐氧化等特性,故被广泛应用至航空工业上。
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