4058航空润滑油是新一代航空润滑油，具备高温热氧化稳定性能，满足SAE AS5780 HPC执行标准
石科院4058航空润滑油可在220℃高温下常态化运行。该油已经在相关项目上进行了台架实验，上机实验进一步检测中。
4058航空润滑油的整体性能高于MIL-PRF-23699 HTS标准下的国外同类产品，在低温性能、积碳性能上有优势，整体性能更接近Mobil Jet Oil 387和Nyco TN 400，是新一代战机的主要备选型号之一。
★ 高温性能，比上一代航空润滑油（4106和4050航空润滑油）的常态运行温度高出20℃；
★ 兼顾低温性能，以满足各类气候条件下飞机的全天候作战能力。
储存及使用方式：
4058航空润滑油是针对新一代航空涡轮风扇发动机设计的，也可以用于涡轮轴发动机、涡轮喷气发动机和涡轮桨发动机。
1. 二代、三代、四代大推力涡轮风扇发动机，其中第四代涡轮风扇发动机是其主要使用对象；
2. 亦可用于直升机的涡轴发动机、螺旋桨飞机的涡轮螺旋桨发动机和早期喷气机的涡轮喷气发动机。
| 检测项目 | 实测参数 |
| 外观 | 透明、无悬浮物 |
| 100℃运动粘度 | 5.02 |
| -51℃运动粘度 | 9976 |
| 闪点 | 267 |
| 倾点 | -69 |
| 酸值 | 0.01 |
| 质保期限 | 5年(密封) |
| 执行标准 | GJB 1263-1991（改进）/SAE AS 5780 HPC |
| 应用场景 | 航空涡轮发动机 |
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