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HM119低密度改性聚硫密封剂 北京航空材料研究院

HM119密封剂是一种低密度改性聚硫密封剂,主要用于直升机机体的连接件密封、贴合面密封、填角密封等防腐蚀密封,也可应用于其它具有相同密封要求部位的密封。由于其密度低,可实现机身减重的目的。

产品卖点

密度低,可实现机身减重
多型号,分为B类和C类
良好的施工性,可在各种温度下施工
良好的粘接力,与金属底漆、复合底漆均有良好的胶接性

产品参数

HM119密封剂是一种低密度改性聚硫密封剂,主要用于直升机机体的连接件密封、贴合面密封、填角密封等防腐蚀密封,也可应用于其它具有相同密封要求部位的密封。由于其密度低,可实现机身减重的目的。
HM119密封剂分为B类和C类。B类基膏粘度较大,适于填角密封、螺接和铆接密封;C类基膏粘度小,适于进行贴合面密封。
HM119是双组分、二氧化锰固化的改性聚硫化合物,能够在室温下固化,与常用的飞机表面具有良好的粘结性能。
>>HM119密封剂技术参数
基膏:灰色
硫化膏:黑色
混合:棕黑色
基膏粘度:920Pa.s
混合配比:100:10
活性期:hm119b2活性期2h,不粘期6h,硫化期24h
hm119b4活性期4h,不粘期24h,硫化期48h
hm119b8活性期8h,不粘期48h,硫化期120h
hm119c2活性期2h,不粘期10h,硫化期24h
hm119c4活性期4h,不粘期24h,硫化期72h
hm119c8活性期8h,不粘期48h,硫化期96h
密度:hm119b密度1.31g/cm3
hm119c密度1.33g/cm3
>>常温下HM119密封剂的施工性能
将施工现场温、湿度控制在20~25℃/35%~55%RH范围内。按照配比调制密封剂,基膏与硫化膏重量比为10:1。分别称取基膏和硫化膏,并用有机玻璃片将其充分搅拌,混合至均匀无条纹即可。选用B-4和C-4两种规格密封剂配合,进行施工性能测试。
(1)通过刮涂、辊涂和注胶枪挤出等几种常见涂敷方式,验证 HM119密封剂的施工性能。
(2)通过进行贴合面(缝内)密封、缝外密封和紧固件密封等厂内常见的密封形式,验证HM119密封剂的施工性能。
>>HM119密封剂工艺性能
(1)HM119密封剂活性期与不粘期随温度、湿度升高而缩短,反之则延长;
(2)从涂敷方式和密封形式两方面,均证明HM119密封剂具有良好的施工性能,既适于常温施工,也可在高温高湿和低温低湿的极限条件下进行施工;
(3)HM119B类和C类密封剂与金属底漆H06-27、复材底漆S06-12的180°剥离强度值均明显高于标准值,说明密封剂与两种底漆之间均有良好的粘接力。
(4)HM119B类密封剂的邵尔A型硬度值明显高于C类,且B类密封剂随硫化时间的延长,其邵尔A型硬度值显著提高,但HM119C类密封剂邵尔A型硬度值升高幅度较小,硫化14天后略高于30。
综上所述,HM119密封剂工艺性能良好,理化性能符合标准,在相对极限环境下能保持较稳定的工艺性能,能全面适用于各项生产。

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