壳牌航空液压油有多种型号,比如壳牌Fluid4号、Fluid31号、Fluid41号、Fluid51号、Fluid61号、Fluid71号、SSF、LGF液压油,壳牌液压油具有较高的清洁度、低温流动性、耐磨性和剪切稳定性,在航空市场有广泛的应用。
航空液压油型号 |
执行标准 |
油品外观 |
40℃运动粘度,mm²/s |
闪点,℃ |
倾点,℃ |
特性 |
AeroShell Fluid 4 |
MIL-H-5606A |
红色 |
14.1 |
105 |
-60 |
低温液压油 |
AeroShell Fluid 31 |
MIL-PRF-83282D |
红色 |
14.33 |
237 |
-55 |
阻燃液压油 |
AeroShell Fluid 41 |
MIL-PRF-5606H |
红色 |
15.68 |
104 |
-60 |
高洁净度低温液压油 |
AeroShell Fluid 51 |
MIL-PRF-87257B |
红色 |
6.8 |
175 |
-65 |
宽温液压油 |
AeroShell Fluid 61 |
MIL-PRF-46170D |
I型未染色 |
15.43 |
233 |
-54 |
防腐型阻燃液压油 |
AeroShell Fluid 71 |
MIL-PRF-6083F |
红色 |
14.3 |
88 |
-59 |
防腐型液压油 |
AeroShell SSF |
MIL-PRF-6083 |
黄色 |
14.5 |
108 |
-62 |
极压型液压油 |
AeroShell LGF |
MIL-PRF-5606 |
黄色 |
14.5 |
110 |
-68 |
极压型液压油 |
壳牌航空液压油中应用最广泛的当属AeroShell Fluid 41(即壳牌41号)航空液压油,它是业界应用较为广泛的型号之一,具备较高的洁净度、低温流动性、耐磨性能和剪切稳定性能,同时具备较好的氧化-腐蚀抑制性能,广泛应用于民航与军用飞机上。国内类似的产品是昆仑润滑油生产的15号航空液压油。
其次为AeroShell Fluid 31(壳牌31号航空液压油)是一种阻燃类航空液压油。从高温使用性能上来讲,与国产石科院RP 4350航空液压油相当,高温使用温度都在200℃以上。
AeroShell SSF 和 LGF则是针对起落架研发的油品型号,具备优良的承载能力。
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